二灰土是以石灰、粉煤灰與土按一定的配比混合，加水拌勻碾壓而成的一種基層結(jié)構(gòu)。它具有比石灰土還高的強(qiáng)度，有一定的板體性和較好的水穩(wěn)性。二灰土對(duì)材料要求不高，一般石灰下腳料和就地土都可利用，在產(chǎn)粉煤灰的地區(qū)均有推廣的價(jià)值。這種結(jié)構(gòu)施工簡便，既可以機(jī)械化施工，又可以人工施工。

二灰土施工突出的特點(diǎn)是容易施工，不需要嚴(yán)格控制從加水拌和到完成壓實(shí)的時(shí)間。另外，二灰土施工可使用傳統(tǒng)的施工設(shè)備，可根據(jù)工程情況使用路拌設(shè)備進(jìn)行路拌法施工;也可以采用廠拌法拌和，攤鋪機(jī)攤鋪施工;或者是廠拌法拌和，平地機(jī)攤鋪施工。

高速公路和一級(jí)公路底基層的下層采用二灰土施工時(shí)，可用路拌設(shè)備進(jìn)行路拌法施工，其他各層均應(yīng)采用廠拌法拌和，攤鋪機(jī)施工;二級(jí)以下公路可以采用人工沿路拌和法施工。

二灰土施工質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，只有科學(xué)組織施工，按操作要求施工才能做出高質(zhì)量的二灰土結(jié)構(gòu)來。否則，就會(huì)出現(xiàn)彈簧、起皮開裂等常見通病。因此，在施工中要進(jìn)行以下幾方面的重點(diǎn)質(zhì)量控制。

原材料控制

嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，不使用不合要求的材料。在選材上應(yīng)作質(zhì)量經(jīng)濟(jì)比較，在滿足質(zhì)量要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)。

從二灰土的材料組成上看，土在二灰土中所占的比例大，它是起骨架作用的。有關(guān)試驗(yàn)資料表明，在同樣組成比例的二灰土中，由于土的塑性指數(shù)的變化，特別是塑性指數(shù)在10~20變化時(shí)，二灰土強(qiáng)度的變化尤為明顯。塑性指數(shù)高的土，強(qiáng)度亦高，但是它的塑性指數(shù)越高，越難粉碎，不易施工，塑性指數(shù)在20以上的土更是難以施工。所以，有條件的情況下，盡量挑選塑性指數(shù)在13~18的土較為理想，不但好施工，而且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)易達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在實(shí)際施工中，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厥抠|(zhì)情況多做試驗(yàn)、多比較，同時(shí)考慮工程成本進(jìn)行優(yōu)選。

粉煤灰由于產(chǎn)地的不同，材性差別較大。由于它在二灰土中的石灰的激發(fā)下，有慢性固結(jié)作用，使后期強(qiáng)度有較多的增長。因此，應(yīng)選用較細(xì)的、比表面積大的、燒失量小的粉煤灰。比如在大同一張家口公路工程中，大同電廠的粉煤灰運(yùn)到工地的價(jià)格比太原電廠粉煤灰運(yùn)到工地的價(jià)格低，從成本觀點(diǎn)看，應(yīng)使用大同的粉煤灰。但是，通過試配試驗(yàn)的比較，使用太原電廠的粉煤灰的二灰砂礫土7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到4 MPa以上，且保證率相當(dāng)高。使用大同電廠的粉煤灰做二灰砂礫土7 d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)不到要求，要達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)度還要摻加水泥，不但增加施工的難度，還提高了成本。結(jié)果還是選用價(jià)格高的太原電廠的粉煤灰。石灰只要能滿足Ⅲ級(jí)以上要求即可。

配比設(shè)計(jì)控制

認(rèn)真進(jìn)行二灰土的組成設(shè)計(jì)，施工中嚴(yán)格控制混合料的組成比例。一個(gè)好的組成設(shè)計(jì)不僅能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，同時(shí)還應(yīng)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的配合比組成設(shè)計(jì)，這對(duì)施工企業(yè)的工程質(zhì)量保證和成本降低都有著極為重要的意義。

應(yīng)采用正交試驗(yàn)的方法進(jìn)行配比設(shè)計(jì)。通過在103國道的試驗(yàn)可看出，石灰含量從8%增至14%，其強(qiáng)度不斷增加，尤其是早期非常明顯，但大于14%以后，其強(qiáng)度增加并不明顯。粉煤灰含量從15%增至45%，其強(qiáng)度也不斷增加，特別是后期強(qiáng)度(一兩個(gè)月內(nèi))比較明顯，超過45%以后強(qiáng)度為負(fù)增長。粉煤灰含量到45%是個(gè)界限，由于它是灰質(zhì)，粉煤灰含量越大，其施工難度就越大。設(shè)計(jì)二灰土混合料遵循的原則是經(jīng)濟(jì)合理、早期強(qiáng)度高、便于施工。

一個(gè)好的組成設(shè)計(jì)只是完成設(shè)計(jì)還不行，應(yīng)在施工中不折不扣地加以實(shí)現(xiàn)，使拌和出來的混合料能把各種材料的組成誤差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。這同樣是一項(xiàng)關(guān)鍵工作，施工中應(yīng)特別重視。

施工工藝流程控制

1.拌和

當(dāng)配合比組成設(shè)計(jì)確定后，首要控制的過程就是拌和料拌和過程，拌和料均勻一致是保證二灰土質(zhì)量的前提，無論采用路拌法或是廠拌法，這都是必須嚴(yán)格控制的過程。

就路拌法而言，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:①要根據(jù)施工配套設(shè)備能力由試驗(yàn)確定各種材料松鋪系數(shù);②布土、布灰(石灰、粉煤灰)要均勻，厚薄一致，特別是粉煤灰、石灰應(yīng)碼成標(biāo)準(zhǔn)斷面，控制好劑量，人工均勻撒布，并嚴(yán)格監(jiān)控;③拌和前要先灑水，拌和一遍后抽樣測含水量，視情況進(jìn)行第二次灑水，一般含水量控制應(yīng)高于佳含水量2%~3%，然后拌至均勻;④拌第二層時(shí)，應(yīng)控制層間避免產(chǎn)生夾層，拌和深度一定要深入下層0.5~1.0 cm。

采用廠拌法時(shí)，應(yīng)調(diào)試好各種材料劑量，但對(duì)土的破碎、土的含水量應(yīng)嚴(yán)加控制，對(duì)石灰、粉煤灰的含水量也應(yīng)控制，不能因過干造成飛揚(yáng)污染環(huán)境，過濕成團(tuán)不利拌和均勻。

2.攤鋪

二灰土路拌法施工:當(dāng)二灰土拌和均勻后，立即用平地機(jī)進(jìn)行整型平整，平整過程中應(yīng)避免薄層貼補(bǔ)，盡可能地采用刮削平整，用拉線法控制標(biāo)高及橫坡。

廠拌法攤鋪機(jī)攤鋪施工:采用攤鋪機(jī)走鋼絲控制標(biāo)高、橫坡;若采用平地機(jī)攤鋪施工，宜采用推土機(jī)分料初平，并排壓進(jìn)行初平整型，然后用平地機(jī)精平，控制方法同路拌法施工。

3.壓實(shí)

整平符合要求后，立即壓實(shí)成型。碾壓應(yīng)遵循先靜力穩(wěn)壓、后振壓、再靜壓的原則壓至規(guī)定的壓實(shí)度。

4.養(yǎng)生

養(yǎng)生過程對(duì)二灰土的強(qiáng)度增長、防止早期開裂、板體的形成都有重要的影響，但往往易被忽視。所以，應(yīng)做好保濕養(yǎng)生工作。